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動力鋰電池包系統(tǒng)的相關(guān)介紹

來源:動力鋰電池包 | 作者:友創(chuàng)偉業(yè) | 發(fā)布時間: 2020-12-08 | 1137 次瀏覽 | 分享到:
電動客車對動力鋰電池組系統(tǒng)的構(gòu)成和要求
 
新能源汽車屬于國家中長期發(fā)展規(guī)劃中重點扶持和發(fā)展的行業(yè)。動力鋰電池封裝系統(tǒng)是電動汽車的核心,是新能源汽車技術(shù)和成本的最大瓶頸,也是產(chǎn)業(yè)鏈的最核心。其發(fā)展將直接影響電動汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。電動汽車動力鋰電池組系統(tǒng)的要求重要包括安全性、能量密度、一致性和低成本。動力鋰電池封裝系統(tǒng)的設(shè)計是集電子技術(shù)、控制技術(shù)、材料科學(xué)、過程控制、汽車技術(shù)等為一體的綜合性科學(xué)技術(shù)。這是一個系統(tǒng)工程。
 
本文通過對動力鋰電池封裝系統(tǒng)的設(shè)計與研究,介紹了該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和設(shè)計,以及研究與應(yīng)用的結(jié)果。并結(jié)合純電動小巴動力鋰電池組系統(tǒng)進(jìn)行講解和講解。動力鋰電池組系統(tǒng)的組成及要求動力鋰電池組系統(tǒng)是指用于動力電路的電池組及相關(guān)附件。重要包括電池模塊、電池管理系統(tǒng)(BMS)、熱管理系統(tǒng)、機(jī)電連接器、電池封裝等部件。
 
關(guān)于動力鋰電池組系統(tǒng),車輛的設(shè)計、控制策略、零部件的匹配、管理系統(tǒng)的功能等都影響著電池的使用狀態(tài)和性能。因此,在選擇匹配時應(yīng)考慮整個系統(tǒng)的性能和特點。
 
一般性要求
 
安全性好,比能高,比功率高,溫度適應(yīng)性好,壽命長,安裝維護(hù)能力強,綜合成本低。
 
介紹了電池組系統(tǒng)的基本參數(shù)
 
物理參數(shù):電池組系統(tǒng)組成、尺寸、質(zhì)量;
 
電氣性能參數(shù):容量、能量、荷電狀態(tài)、電壓、功率、內(nèi)阻、能效、自放電、壽命;
 
環(huán)境參數(shù):工作溫度范圍、低溫啟動、儲存溫度范圍;
 
安全參數(shù):絕緣電阻、防護(hù)等級;
 
一致性:容量差、內(nèi)阻差、電壓差;
 
管理系統(tǒng)參數(shù):電壓/電流/溫度檢測精度,管理控制功能。
 
純電動客車的需求作為純電動汽車電池組系統(tǒng)的模型,在安全的要求,性能和可靠性不低于傳統(tǒng)汽車,汽車可用空間是有限的,所以動力鋰電池組系統(tǒng)應(yīng)該有體積小和重量,因為比較純電動汽車動力性能要求不高,但具有較高的特定的能源需求和長循環(huán)壽命和可靠性。目前,鋰離子電池的比能可達(dá)200Wh/kg,性能穩(wěn)定,循環(huán)壽命長,技術(shù)相對成熟,應(yīng)用廣泛。在以鋰離子電池為電源的純電動汽車領(lǐng)域具有優(yōu)勢。
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